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汗樂?(吸汗髮帶) 寬版
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Halo Hairband Headband
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12種顏色可供選購:?
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黑 (Black)
白 (White)
黃 (Yellow)
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淡紫 (Orchid)
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共有12種顏色,二種髮帶寬度1吋(2.54公分)及0.5吋(1.27公分)
圓周50公分(不包含鬆緊帶伸展後的長度)可搭配服飾或配件,隨意選用
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將頭髮妥善且美觀的往後固定,並秀出漂亮的額頭
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汗樂 髮帶(Halo Hairband)特色簡介:
*獨特的防止滑動工藝,髮帶內部有無數的細微纖維,確保頭髮整齊,髮帶固定不滑落
*即使在激烈的運動中,也能確保頭髮不紊亂
團購*頭帶後部的鬆緊帶,可讓妳在穿載時,鬆緊更合宜舒適
*單一尺寸適用絕大多數女性朋友
*採用最高品質的吸濕纖維材質,100%聚脂纖維製成,不會扯斷秀髮
*手洗,晾乾即可
*美國生產製造
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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
落實分級醫療，健保署「電子轉診資訊交換平台」今（1）日正式上路，轉診的病人到大醫院不必再重新掛號、排隊，新制上路首日，健保署副署長蔡淑鈴表示，新制以「轉診優先」為大原則，但病人是否能夠自挑大醫院、甚至指定名醫看診，她強調，病人、轉診醫院雙方可以溝通，但仍以轉診醫院安排為主。
轉診優先，不必再重新掛號、排隊是新制的大原則，蔡淑鈴說，民眾只要持轉診單至轉診櫃台就可以安排看診，健保署也要求接受轉診的醫院必須預留名額給病人。
蔡淑鈴強調，至於如何安排轉診的醫院、科別，健保署保留空間給醫病雙方去溝通決定，像是要轉去哪家醫院，醫師和民眾可以商量；而轉診的科別，則由醫師就專業進行評估來建議。
蔡淑鈴說，的確可能有部分民眾想要指定大醫院的名醫看診，但這仍得視轉診醫院的安排而定，由接受病人的轉診醫院來負責，民眾可在接獲轉診醫院通知時表達意願，但並不代表一定可以掛到屬意的醫師的號。
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